Une gare LGV à Sophia Antipolis: attention danger!

La prochaine gare de la ligne nouvelle n’est plus à Mougins mais sur la commune de Valbonne, dans la technopole de Sophia-Antipolis !

L’information a été délivrée ce 11 avril 2016 en plein conseil communautaire de la Casa. Depuis des années, RFF planche sur une ligne grande vitesse Provence Côte d’Azur entre Marseille et Nice. Dans les Alpes-Maritimes, elle suppose la construction d’une gare multimodale à Nice, puis d’une autre gare dans l’ouest du département. Jusqu’à récemment, cette dernière était prévue au nord de Mougins, dans le quartier des Bréguières. Mais le maire, les élus de la majorité, comme de l’opposition  ont fait savoir qu’ils ne voulaient pas d’un projet refusé par toute une population. Voilà qui n’est pas sans incidence pour l’espace biotois. En effet, le tracé sud impliquait un passage en souterrain sous la colline des Vignasses puis sous le village de Biot pour tracer vers Mougins via les Clausonnes ,ce qui n’était pas concevable. Nous avions d’ailleurs dénoncé les carottages effectués sur ces secteurs  en catimini.  Le nouveau tracé  décalé plus au nord ouest n’est pas plus acceptable. La nouvelle gare voulue par RFF sera désormais située dans le quartier du Fugueiret, sur la commune de Valbonne, en plein coeur de la technopole de Sophia-Antipolis. Sans faire de la politique fiction, il n’est pas illégitime d’envisager que cet axe (Nice – Sophia Antipolis-Valbonne) passera à coup sûr dans nos quartiers nord-ouest de la commune, Bois Fleuri, Soulières, Issarts ou Saint Julien. La ligne sera t-elle enterrée ou aérienne? Personne ne peut répondre à cette question à ce jour. Mais les récentes inondations de la Brague ajoutées au coût d’une ligne enterrée font craindre le pire. Imaginez une ligne de grande vitesse sur ce territoire conduirait tout simplement à détruire la qualité de vie des habitants, sans parler de l’anéantissement de la faune et la flore.
La concertation publique approche, mobilisez-vous pour donner votre avis !